|
| 
| Wersja |
Polo GTI |
| Pojemność, l/cm3 |
1,8 l/1781 |
| Średnica cylindra / skok tłoka, mm |
81/86,4 |
| Moc max., kW (KM) przy obr./min. |
110 (150)/5800 |
| Max. moment obr., Nm przy obr./min. |
220/1950-4500 |
| Przygotowanie mieszanki |
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
| Oczyszczanie spalin |
katalizator |
| Norma emisji spalin |
EURO 4 |
| Skrzynia biegów, seryjnie |
manualna, 5-biegowa |
| Alternator, A |
120 A |
| Akumulator/pojemność A (Ah) |
280 (60) |
| Prędkość maksymalna, km/h |
216 |
| Przyspieszenie (sek.), 0-80 / 0-100 km/h |
5,8/8,2 |
| Zużycie paliwa w l/100 km cykl miejski |
10,8 |
| Zużycie paliwa w l/100 km poza miastem |
6,1 |
| Zużycie paliwa w l/100 km średnio |
7,8 |
| Średni poziom emisji CO2, g/km |
186 |
| Masa własna pojazdu, kg |
1164 |
| Dopuszczalna masa całkowita, kg |
1700 |
| Ładowność, kg |
536 |
| Dopuszczalny nacisk na oś przednią/tylną, kg |
920/830 |
| z hamulcem, przy wzniesieniu 12% / 8% |
800/1000 |
| bez hamulca |
610 |
| Dopuszczalne obciążenie haka/dachu, kg |
50/75 |
| Wersja |
| Pojemność, l/cm3 |
| Średnica cylindra / skok tłoka, mm |
| Moc max., kW (KM) przy obr./min. |
| Max. moment obr., Nm przy obr./min. |
| Przygotowanie mieszanki |
| Oczyszczanie spalin |
| Norma emisji spalin |
| Skrzynia biegów, seryjnie |
| Alternator, A |
| Akumulator/pojemność A (Ah) |
| Prędkość maksymalna, km/h |
| Przyspieszenie (sek.), 0-80 / 0-100 km/h |
| Zużycie paliwa w l/100 km cykl miejski |
| Zużycie paliwa w l/100 km poza miastem |
| Zużycie paliwa w l/100 km średnio |
| Średni poziom emisji CO2, g/km |
| Masa własna pojazdu, kg |
| Dopuszczalna masa całkowita, kg |
| Ładowność, kg |
| Dopuszczalny nacisk na oś przednią/tylną, kg |
| z hamulcem, przy wzniesieniu 12% / 8% |
| bez hamulca |
| Dopuszczalne obciążenie haka/dachu, kg |
|
