 | 24.09.2008 AKTIV – poprawa bezpieczeństwa aktywnego „AKTIV” jest skrótem od niemieckiej nazwy inicjatywy badawczej „Adaptative und kooperative Technologien für den intelligenten Verkehr” (Adaptacyjne i współpracujące technologie dla inteligentnego ruchu drogowego). Inicjatywa została podzielona na dwa główne projekty: „Systemy wspomagania kierowców / Bezpieczeństwo aktywne” (AS) i „Zarządzanie ruchem” (VM). Inżynierowie z Volkswagena zajmą się opracowaniem „systemu nadzoru pasa ruchu” - tak brzmi techniczna nazwa praktycznego połączenia układów wspierających kierowcę.  więcej |
 | 24.09.2008 Widzenie peryferyjne Liczne systemy wspomagania wymagają dziś od kierowcy dużej uwagi, by zarejestrować wszystkie wysyłane przez nie wskazówki i komunikaty. Liczba ostrzeżeń i wskazówek prezentowanych kierowcy podczas jazdy, stale rośnie. W związku z tym, Volkswagen pracuje nad wprowadzeniem w życie koncepcji HMI, która będzie obsługiwała jednocześnie kilka systemów wspomagających kierowcę, a przy tym wykorzystywała jego widzenie peryferyjne, nie obciążając go niepotrzebnie zbyt dużą ilością informacji. więcej |
 | 24.09.2008 Passat Junior – samodzielny samochód Passat „Junior” zajął w 2007 roku drugie miejsce w Urban Challenge - konkursie dla inteligentnych, całkowicie samodzielnie poruszających się pojazdów. Tak doskonały wynik w zorganizowanej w Victorville koło Los Angeles konkurencji, jest kolejnym sukcesem Volkswagena w tych zawodach. więcej |
